今時今日在香港養車雖然很貴，即使大多港人在香港沒有買車計劃，根據政府駕駛考試數據，2021年總共有多達20多萬人考車牌筆試。加上疫情終於開始緩和及恒常化，社會逐漸復常，不少港人傾向盡快考香港車牌後再申請國際車牌到日本、韓國等地自鴐遊。本文綜合了完整香港學車考車牌流程，並附上本人實際考車牌筆試、路試的心得，希望有助大家計劃考車牌。
【利申：此文章僅供參考用途，絕非合作業配文章，所有學車+考試費用全為本人自費，絕無品牌贊助成份】
學車常見問題
學車搵師傅定駕駛學院好？
相信這個是不少想學車的人最大的苦惱。當初我學車的時候都考慮了很久，基本上這2個選項的差異是價錢和課程內容。
以下簡單整合了兩者之間的比較，方便大家考量：
| 香港駕駛學院 | 教車師傅 | |
|---|---|---|
| 價錢 (以20堂實習課為例，未計其他雜費) | 約HKD$13,540 (~HKD$677/45分鐘) *部份課程接受持續進修基金 | 約HKD$5,320 - HKD$7,600不等 市價約HKD$280-$400/45分鐘 |
| 考試路線 | 乙部試(泊位、窄路調頭、斜路開停)於駕駛學院場內考，所以相對有優勢，相比起街邊路況較少不確定性 丙部試(路試) 駕院有指定考試路線—香港駕駛學院因應你報考的中心有不同的路線，但路線圍繞中心 (e.g. 報考沙田中心會隨機派沙田考線)；觀塘駕駛學院的考試路線跟油塘公用考線相若 | 自行報考路試的話就會隨機在你所選取的地區(港島/九龍及新界)派選考試路線 |
| 車牌種類 | 私家車自動波/棍波 貨車自動波/棍波 | 私家車自動波/棍波 貨車自動波/棍波 *市面上多為私家車/貨車自動波師傅 |
| 課程內容 | 路面實習+筆試、路試理論課 | 全為實際路面實習 |
| 預約難度 | 鴐院會隨機派師傅；如果選用指定師傅，課程費用會較貴；否則可選用隨機師傅，那麼可更有彈性因應你個人行程安排課程 | 出名的師傅通常較full，要提早預約 |
| 實際課時 | 乙部試練習場地為實際考場，於中心內，所以不穩定性較低 路試練習則因應路面情況而定 | 始終是在實際路面練習，難免受路面情況影響而不夠練習時間 (e.g. 沒有街泊位練習/遇上返學放學時間，行人眾多) |
| 師資 | 參差 鴐院≠師資較好，不少學生在討論區反映部份導師態度惡劣；但亦有人分享部份師傅有心教 | 參差 自己搵師傅優點是可以隨時換人，但找師傅也是一門大學問，萬一不夾的話，另外再約師傅也需要更多時間成本(找師傅的時間+夾時間) |
我個人的話，最終是選擇了駕駛學院的，因為：
- 我報考了貨車棍波🤡
- 駕駛學院整體的考試難度較低 (乙部較多練習機會，路試較容易避開傳說中較複雜路況的考線，例如何文田忠義街/天光道等)
沒有任何一個Option都可以保證一take pass的，實際考車除了要有充足練習還很需要運氣的，所以最終選擇還是看你個人的取向啦！
私家車定輕型貨車？自動波定棍波好？
爬了不少討論區文，雖然私家車是較常見的車型，但不少網友仍然推薦考輕型貨車牌—一來輕型貨車牌可以揸私家車，二來為輕型貨車的車頭較短，較容易睇位。但同時因為輕型貨車較長，如果考試泊車位較窄可能難度就會提高。
至於自動波定棍波—其實現時大部份私家車已經是用自動波，但是很多人依然會選擇考棍波是因為棍波牌感覺上較抵，考完輕型貨車棍波可以揸到4種車型。另外如果你想揸跑車的話棍波可能是較好的選擇，因為現時還有不少跑車是用棍波的。
簡單而言，如果你報考以下考試，會有相對應的車牌：
- 私家車自動波 ▶ 私家車自動波
- 私家車棍波 ▶ 私家車棍波/私家車自動波
- 輕型貨車自動波 ▶ 私家車自動波/輕型貨車自動波
- 輕型貨車棍波 ▶ 私家車棍波/私家車自動波/輕型貨車棍波/輕型貨車自動波
現時大部份人都傾向輕型貨車自動波/私家車自動波。考車難度而言，自動波一take pass的合格率比棍波高很多，因為棍波講求更多手腳協調的部份，容易因為死火而fail，所以合格率相對較低。
- 💢 難度排名：私家車自動波 / 輕型貨車自動波 ▶ 輕型貨車棍波 ▶ 私家車棍波
- 🧑🏫師傅數量：私家車自動波 ▶ 輕型貨車自動波 ▶ 輕型貨車棍波 ▶ 私家車棍波
- 🚗 適用車牌：輕型貨車棍波 (4種) ▶ 輕型貨車自動波 (2種) / 私家車棍波 (2種) ▶ 私家車自動波 (1種)
*現在很少有私家車棍波，即使有師傅，學費也相對較貴；選私家車棍波的話，不如選輕型貨車棍波，較容易之餘又可以揸4種車
總括而言：
- 🏆 性價比之冠：輕型貨車棍波
- ✅ 難度最低：輕型貨車自動波 / 私家車自動波
至於考邊個牌，看你個人需要啦！如果想簡單揸車/自鴐遊，私家車自動波其實已經夠用，不過注意自鴐遊租車來說，自動波通常較棍波貴~如果想方便工作的話輕型貨車棍波會是較好的選擇。
學棍Van本人表示：如果你手腳唔太協調，自動波會啱你多啲😂 棍Van多咗左腳要控制極力子，同埋要因應車速轉波，需要短時間做多啲動作！
學車可以用持續進修基金？
政府自2022年8月起已經將每人終身持續進修基金資助上限由HKD$20,000提高至HKD$25,000。申請人要年滿18歲，只要報讀的駕駛課程是指定可獲發還款項的課程名單當中，學生只須付首HKD$10,000學費的20%，另外亦須付餘下學費的40%(如餘額資助上限為HKD$15,000)。簡單來說，即是無論如何都要付費，最少也要付大約HKD$5,000學費，不能免費用盡持續進修基金來學車啊！而且是先付款後發還，當中也有畢業要求限制才獲發款項的，所以自己先做多點資料搜集吧！
如果你是自己找師傅學車的話，是無法使用持續進修基金的。
即使是報讀駕駛學校課程，也不一定可以用持續進修基金。不同院校有不同的持續進修基金課程提供，詳情可參閱駕駛學校官網/政府持續進修基金公佈詳情。
截止2023年5月為止，以下是認可的持續進修基金課程：
香港駕駛學院輕型貨車駕駛證書 (33C121786) HKD$19,056
香港駕駛學院私家車駕駛證書 (33C121778) HKD$19,056
李健駕駛學院輕型貨車駕駛證書 (33C140926) HKD$18,960
李健駕駛學院私家車駕駛證書 (33C140918) HKD$18,960
注意：部份課程可能有限定名額或注明是職業導向，請自行了解是否適合你的需要。另外，通常這類型的資助課程的原價會比較貴，所以自己計算一下是否比較便宜啦！
學車邊間好？各大院校學費比較
現時香港一共有9間駕駛學院/中介公司，以下是2大熱門課程的學費(以課程總價格除以實習課數，未計入其他雜費，如租車費)：
*價格可能因應不同推廣有所浮動，以下學費參考2023年5月各大駕駛學院的收費表計算
| 駕駛學院/中介公司 | 輕型貨車棍波 平均每堂學費 | 私家車自動波 平均每堂學費 |
|---|---|---|
| 香港駕駛學院 | $677 | $677 |
| 李健駕駛學校 | $431 | $431 |
| 鏗鏘駕駛學校 | $310 | $310 |
| 新觀塘駕駛學院 | $470 | $470 |
| 好運駕駛學校 | $290 | $316 |
| A1 駕駛學校 | $320 | $330 |
| 學車易 | $290 | $290 |
| 德安駕駛學校 | $320 | $340 |
| 學車王 | $280 起，按師傅收費 | $280 起，按師傅收費 |
基本上所有駕駛學院的課程內容大同小異，香港駕駛學院出名收費較貴，一來是因為它是政府指定駕駛學院，二來它有自設考場，三來香港駕駛學院和李健駕駛學校的學車Package包括較多理論課，所以價錢相對比較貴；其他學院就比較著重實習課。
另外，不同院校的考試路線也不一樣：
- 香港駕駛學院考試路線：鴨脷洲、沙田或元朗
- 李健駕駛學校考試路線：掃桿埔、天光道、油塘、澤安道、忠義街、永孝街、跑馬地、忠義街、石蔭及培正道
- 鏗鏘駕駛學校考試路線：忠義街、天光道、培正道、葵涌石蔭梨木道或跑馬地
- 新觀塘駕駛學院考試路線：油塘
- 好運駕駛學校考試路線：葵盛圍、澤安道、天光道、忠義街、油塘、掃桿埔
- A1 駕駛學校考試路線：培正道、天光道、忠義街、澤安道、嘉榮街、永孝街、石蔭、掃桿埔、跑馬地或油塘駕駛考試中心
- 學車易考試路線：忠義街、澤安道、掃桿埔、油塘、天光道、葵盛、培正道、石蔭或跑馬地
- 德安駕駛學校考試路線：培正道、天光道、忠義街、石蔭、葵盛、掃桿埔、跑馬地或油塘
- 學車王考試路線：忠義街、澤安道、掃桿埔、油塘、天光道、葵盛、培正道、石蔭或跑馬地
考車牌懶人包大全
決定好搵師傅定報駕院後，就要開始準備考車牌筆試同路試啦！以下整合了各項考試的流程和準備Tips供大家參考！
筆試篇(1)：車牌筆試流程
| 筆試報考資格 | 年滿18歲或以上體格適宜駕駛的人士 |
| 筆試報考流程 |
|
| 筆試價錢 | HKD$510 (至2023年5月為止；最新價錢可查閱運輸處官網) |
| 筆試形式 | 20條MC (電腦化形式)，答對80%或以上(即16題)合格 |
| 筆試時間 | 20分鐘 (早完成可以先行離座)* *我有看到早到的考生可以提早考。不過方便+公平起見，最好依照你本身的時段到場應考較好 |
| 筆試語言 | 繁體中文、簡體中文、英文 (在考試電腦內自行選擇，記緊要小心選擇，選錯後不能更改！) |
| 筆試考試地點 | 九龍長沙灣道 303 號長沙灣政府合署2樓 |
| 筆試排期安排 | 大約1-2個月，逢星期二至四考試 (以我2023年初報讀來說，筆試排期大約要1個幾月左右；實際時間因應同期報考人數而有出入) (網上查詢駕駛考試輪候時間) |
| 筆試須知 | |
| 筆試成績公佈 | 的實際分數。 |
| 重考筆試安排 |
筆試篇(2)：車牌筆試溫習Tips
基本上10個有9個人都說車牌筆試十分簡單，根據政府2021年的數據顯示，無論是駕院或非駕院考生的筆試合格率都超過8成。即是說，基本上只要你有溫書，其實合格是不難的！
因為我個人是報讀香港駕駛學院的課程，駕院有提供筆試精讀班。畢竟我完全是新手，對駕駛概念近乎零，導師會在精讀班挑選一些常犯錯誤或是解釋一些較容易混淆的題目，對於我這種新手來說是挺有用的。不過個人覺得要達到合格成績，上精讀班是不足夠的，主要還是靠溫書啦！另外香港駕駛學院的App亦有練習題，不過重覆率很高，對溫習幫助不太大，溫書的話用學車王的模擬筆試網站的題目會比較多元化，溫習較有用！
報考筆試後會收到《道路使用者守則》，從頭看一次需時挺久的，但還是建議大家從頭看一次。不過建議大家先做MC了解自己的弱項，再針對弱項翻閱小冊子溫書。特別建議大家背數字限制，例如是距離(紅綠燈15米內不可橫過馬路)、年齡(電單車不可載8歲以下的兒童)、重量(電單車連人/貨不可超過500kg)、時間(街泊不可超過連續24小時)、時速(巴士最高車速限制為70km/hr)限制…
以下是建議的溫習範圍：
- 交通標誌 (必出！一定要先背好所有圖示意思)
- 停車距離 (思考+剎車距離)
- 迴旋處出入方向
- 酒精濃度限制(尿液、血液、呼氣)
- 不同車輪在高速公路/隧道的行車線規定
- 超車限制
- 泊車軚盤方向
路試篇：車牌路試實習
進行路面實習前需要先申請學牌，申請學習駕駛執照(俗稱學牌)有4個方法：
- 親身到牌照事務處申請—可事前先填好TD555表格，帶同申請費用 (HKD$548) 、身分證明文件的副本、3個月內有效的住址證明到親身運輸署申請，可以即日取證
- 自行網上申請 (只適用於有「智方便」戶口人士)—上載身分證明文件副本、3個月內有效的住址證明並經PPS/信用卡繳費，運輸署會在10個工作天內，將學習駕駛執照以掛號郵件寄至你的通訊地址。
- 自行郵遞申請，將表格、支票、身分證明文件副本、3個月內有效的住址證明一同寄出
- 經駕院申請的話，職員說要大約1.5個月先拎到證
基本上建議在考期2-3個月前就開始密集式上堂，務求短時間熟習考試路線。以香港駕院的路線來說，元朗中心總共有4條路線；鴨脷洲總共有2條路線；沙田總共有4條路線，但自2022年10月起，其中2條路線再被分成A/B線，所以我將它當成6條線。考試時考官不會告訴你考哪條路線，只會指示方向。
駕院學生如果想更改考期需9個工作天，並要親身到中心辦理。
一般考生如需改期，要在7個工作天前以親身、郵寄、經投遞箱或授權代辦人方式(或以親身、經投遞箱或授權代辦人經香港牌照事務處方式)遞交所需文件(考生親筆簽署的延期考試申請信正本、排期信正本、 身份證明文件副本、由在香港註冊的醫生或中醫簽發、涵蓋包括考試日期、考試時間及病假證明書/或醫生證明書正本)至駕駛考試排期事務處(九龍長沙灣道303號長沙灣政府合署2樓)申請延期。
路試篇：車牌路試流程
考路試前，需要帶齊排期信+身份證+學牌。
PART 1 – 視力測驗
讀出23米外的車牌 (可戴眼鏡/con)
PART 2 – 泊車、窄路三手調頭、斜坡開停車
- 泊車：將車泊至指定泊車位
- 窄路三手調頭：泊車後轉出車位，在三手內完成調頭
- 一手：右轉駛前
- 二手：左轉駛後
- 三手：右轉駛出
- 斜坡開停車：於指定斜坡位置停車開車，不可以溜後！
PART 3 – 路面考試
路面考試全程要兼顧很多部份，以下是考試主任評分紙上的評核內容：
- 開車前準備
- 開車/停車
- 鴐駛意識
- 行車要保持足夠2秒距離
- 速度控制
- 訊號使用
- 駕駛技術
- 部件控制
- 超越物體
- 遇上超車情況要保持安全距離
- 留意後鏡，需要超車時要打燈
- 扭軚要望鏡，注意盲點
- 路口
- 留意迴旋處的出入口，轉入轉出都要打燈
- 按照你的出入口駛入/出相應線道
- 交通標誌/道路標記
- 注意讓路/停車標記
- 交通訊號
- 紅燈閃爍時，如已抵達白線，繼續安全向前駛；如跟白線有一段距離，則放慢車速，準備停車
- 行人過路線
- 斜坡停車
- 斜坡開車
- 窄路調頭
- 倒後及停泊
- S/L位泊車
- 不可碰到膠筒/石壆
- 車身不可過白線/石壆，車輪不可越過白線/石壆
真實學生實評：香港駕駛學院好唔好？
再重申多次，這篇文零贊助，所有學車+考試費用全為本人自費 🙈
其實我原本在討論區爬文後是打算自己報考筆試再找師傅教車，因為我想多花時間在實習課，駕院的Package真的太多理論課，而且駕院的Package真的好貴！💸
不過好幾個朋友都告訴我駕院的性價比會比較好。雖然我不喜歡上理論課，但我不否認像我這種零基礎的人，聽一下理論課也無壞，至少有一些concept會比較安全 (雖然現在很多人都沒有跟足交通規則…單單是打燈已經有很多司機都沒有做足…-_-)
而且考慮到駕院乙部在場內考，減少了街外情況的不確定因素，合格機率理論上應該會比較高—當然也靠個人的駕駛sense和練習啦！世界上沒有100%Gurantee合格的課程啦！
報學車慳錢Tips
- 用有網上交易回贈的信用卡上網報讀駕院課程 (不止是香駕，其他應該也OK)可以賺Cash Dollar，但缺點是不能做分期。如果要分期一定要到分行處理，不過網上報名後也必須到分行處理其他手續！
- 另外，跟朋友一起報可以有二人同行優惠，可以優惠幾百蚊 (同樣，不止是香駕，其他院校都有相似的offer)
香港駕駛學院報名程序
基本上無論你是網上或是門市報名都要到分行的。不過如果你不用分期的話，我個人建議網上報名，因為可以食到網上交易積分，個人推介用:
- 恒生MMPOWER卡 (網上簽賬5%現金回贈)
- HSBC Red卡(網上簽賬4%現金回贈)
如果無呢2張卡可以開咗卡先報名 (PS: 非廣告)，咁就可以輕鬆食迎新！
網上報名後，大約2個工作天之後就會有職員聯絡你，帶同身份證明文件、住址證明到門市處理後續報名手續，過程大約30分鐘。除此之外亦要補交筆試報名費+考試租車費，因為網上報名時不包括此2個項目，所以要到分行補繳費用。
完成所有手續後，職員會叫你download駕院app，之後上任何理論/實習課前都要需要經app預約。另外職員亦會提供學員手冊、筆試MC書仔、考試須知、道路使用考守則及考試路線圖。
香港駕駛學院的課程內容
駕院的Package包了很多項目，我特地在報名前問了職員不同項目的分別，以下供大家參考：
- 筆試精讀 – 考筆試前聽一下容易錯的題目
- 路面實習 – 實際師傅跟車訓練
- 考試鐘 – 不是練習課，是實際考試堂的收費
- 模擬考試 – 由中心主任pretest，考前可以了解自己有機會失分的位，mock test時沒有師傅跟車，主任亦不會提示，靠自己去demo一次考試流程
- 獨立訓練 – 無師傅跟車，自己在場內練乙部，有專人在車外觀察
- 長途駕駛 – 師傅跟車出外練習比較長途的路線
- 隨車觀察 – 由你的師傅安排你坐後座觀察其他考生實際練習情況，讓你可以以第三方身份觀察容易失誤的部份
另外如果你同師傅唔夾，我問過Centre是可以要求換師傅的；如果無信心揸棍波，亦可以中途要求轉自動波，不過可能會有其他手續費。如果想退款亦都可以申請，已上課堂會計正價，另外會有退款手續費。
香港駕駛學院評價
【2024年更新】
最後1 take pass唔到😅，但可以同大家分享一下少少駕院學車心得。
我無考過其他路線，但可以講其實沙田唔算好難，因為so far上咗咁耐，路面唔算多車，cut線都唔難。個人覺得最難應該係牛皮沙線(2024年新線)同河畔線。牛皮沙線最難係學車無得練，不過其實其他區都會有同樣情況；至於河畔線相對比較長途，近崗背街好多死車要過，所以我覺得有少少難。但係泊車/調頭因為可以喺場內練，泊位都standardized晒，又唔會有斜路泊車，所以只要練得多乙部合格率都好高。
理論課有無用呢？我會講一半一半，因為揸車其實好睇臨場反應，同埋其實齋聽係唔會吸收到，所以都係當concept-wise咁聽完就算。我自己就上足晒嘅，但講真真係記唔得幾多。基礎訓練(播片練扭軚踩極力子)好多人話無用，但我自己覺得無揸過車嚟講，at least上第1堂之前有少少概念。自動波可能無咩用但棍波我自己覺得係有少少用嘅。
長途駕駛其實我只係上咗1堂，老實講叫導師直接轉做普通練路線會有用啲…目標為本嘛！
隨車觀察我1堂都無上—主要係我個導師無安排過，就算有都好難夾時間，所以上唔上都無咩所謂。
獨立訓練—棍波嚟講我覺得用唔同車其實練嘅感覺有d唔同。加上你做錯無人即時提，其實會浪費好多時間… 🙁 我就係例子，所以我呢個section其實唔係好練到d咩。
模擬考試通常都係連住獨立訓練一齊book，你當平時上堂咁就得，只係隔離轉咗第二個師傅，同埋可以聽多一個人提醒你有咩做得唔足。
重點來了—路面實習。好老實講，如果你唔係天才型的話，棍波單靠駕院嗰17節係完-全-唔-夠。17節姐係12.75小時，遠遠低過運輸處建議嘅30小時。每堂2節嚟計，其實只係得8堂半。我自己進度就一般，第4堂先出街，所以實際出街只係得4堂左右(~6小時)。仲要講緊沙田一共有4條線(其中2條有分A/B線)，一堂其實頂盡只可以全部線揸一次。姐係如果你唔補鐘，只係練到4次全部路線…
跟駕院補鐘係超級貴的…特惠補鐘(random導師)(HKD$780)只有2 set(4節)，正價補鐘(你固定嘅導師)就要HKD$1,280/2節。所以我自己就揀咗出去再補多6堂+1堂特惠補鐘，姐係total連埋泊車大概學咗23.25小時。其實圍返咁樣都洗咗2皮幾嘢。😒
同埋跟咩導師真係好睇彩數，睇返討論區駕院真係好多差評導師，即使你想轉其實都唔係咁容易轉到，因為好嘅都比人mark晒，加上上堂啲時間都幾難就。
總結嚟講，雖然成個駕院學車經驗唔係咁好(主要係同導師唔夾)，但係作為棍波考生，我覺得駕院會方便少少。因為棍波師傅唔多，自己搵的話真係要預早幾個月有考期就搵，同埋唔夾之後再搵就會好難！加上駕院d車定期會保養，所以車嘅性能(控制極力子)會穩定少少。棍波嚟講，沙田考線唔算難(其他未試過唔知~)。乙部都會相對容易，唔洗考斜路泊車！不過就一定要預洗多少少錢補鐘，同埋就算你想場內練泊車其實都唔係咁容易book到…所以…兩睇啦！
自動波的話，我會建議出去搵師傅學，因為就算用唔同車，個車嘅狀態無咁影響表現。同埋出去多選擇少少+平啲。不過都係嗰句無論駕院定街師傅都有好壞，最好上吓學神group叫人介紹師傅好過搵中介派比你。
下面分享我嘅學車過程記錄~ 有詳細講每堂做咩，有意考車可以參考一下！
#2024/04更新：棍Van2 take pass經驗update咗下面篇文~ 有興趣可以參考 🙂
【JFDI企劃#01】挑戰考車牌—棍波貨Van考牌學車全記錄！
圖片來源：香港駕駛學院 / 圖片設計：Follow Your Coeur
